mynewspapers.net

Om Audi 80

Om Audi 80


Audi 80 var en nybörjar lyxbil säljs mellan 1966 och 1995 av tyska biltillverkaren Audi. A80 producerades inte ständigt, och namnet "A80" tillämpades på flera olika fordon under åren. Den ursprungligen A80 var Audis version av Volkswagen Passat, som det delade många komponenter som ett moderbolag.

Nomenklaturen

Den ursprungliga Audi A80 tillverkades mellan 1966 och 1969. Det var en del av Audi F103 serien, där varje modell var uppkallad efter sin hästkrafter betyg. Således har den första A80 modellen en 80 hk motor. Audi också producerat en A90 modell, som var i huvudsak en exklusiv version av A80. Beroende på vilken motor erbjöds i A80, lades ett suffix till "A80" namnet. "E" enligt en bränsle sprutas modell, medan "S" användes för att beteckna modeller med en förgasare. Audi erbjuder även två dieselmotorer i A80, utse "D" (diesel), "TD" (turbodiesel) och "TDI" (turbo direktinsprutning) modeller. Audi erbjuds A80 som en sedan som en vagn, heter Avant. A80 gjordes också till en coupé och Cabriolet, men dessa hade unika badging och bilar uthärdade inte A80 namnet. Andra namn som används för A80 i särskilda marknader, såsom Nordamerika där den var känd som Audi-räv mellan 1973 och 1979. A80 säljs i USA mellan 1980 och 1987 kallades Audi 4000.

Tidiga historia

A80 modellen som var en del av F104 serien lades ner 1969 och F103 raden försvann för 1972. 1972 introducerade Audi en alla nya A80 baserad på dess B1 plattform, lånat från moderbolaget Volkswagen. Mellan 1972 och 1978 var A80 tillgänglig med flera inline fyra-cylindriga bensin motor. "S," "L" och "GL" trim nivåer var tillgängliga. 1970-talet Audi började erbjuda A80 som A80 Avant, som var en Volkswagen Passat vagn med flera Audi designfunktioner ingår.

Evolution

Audi avvecklad produktion av B1 plattform 1978, ersätta den med B2. Den nya A80 baserades på denna plattform, som var något längre och bredare än sin föregångare. Audi erbjuder för första gången A80 med en dieselmotor. Audi också infört dess Quattro allhjulsdrift system på B2-baserade A80. I 1983 avslöjade Audi A80 sporten som är såldes enbart i Storbritannien och en bakre spoiler, racing ränder och legering rattar. 1986 infördes Audi ännu en ny plattform, B3, som grund för A80. Den nya modellen var ungefär lika stor som den B2 versionen men dagens nya aerodynamiska styling och rosttrögt zink överdrag karossdelar. Audi erbjuder även en ny griffeltavla av motorer, inklusive en turbodiesel.

Senare historia

För 1992 B3 var plattformen uppgraderas och redubbed B4. Ny A80s byggd på B4 var något längre men med återigen en helt igenom modern design som Audi arbetat för att skära i Europeiska marknadsandelen för biltillverkare Mercedes och BMW. Denna utgåva av A80 var drastiskt annorlunda utseende för modeller spold i USA. Nya federala lagstiftning krävs tillsats av krasch absorberande stötfångare som krävde ett system för omdesignade strålkastare. I de europeiska modellerna började Audi erbjuder en inline fem-cylindrig motor och två V-6 alternativ, fått så hög som 172 hästkrafter. Turboladdad fem-cylindriga motorer var tillgängliga, toppning ut på 311 hästkrafter.

Funktioner

B4-baserade A80 såldes genom årsmodell 1995. En av de senaste specialutgåvor av A80 var känd som Europa och medföljande interiör Energialternativ (speglar och fönster), legering hjul, exklusiva kroppen färgval och en power taklucka. I mitten av 1990-talet Audi började avveckla B4 plattformen och A80 namnskylt ströks. De marknadssegment som tidigare hölls av de olika utgåvorna av A80 skulle så småningom fyllas av modeller som Audi A4, A5 och Audi TT.