mynewspapers.net

Hur man styr en utombordsmotor för nybörjare

Hur man styr en utombordsmotor för nybörjare


Motor båtliv har varit en amerikansk förgången tid ända sedan den första utombordsmotor installerades på en vattenskoter. Utombordsmotorer, vilket innebär en motor lösgöras från akterspegeln på en båt och inte permanent monterade till båtens skrov struktur, utgör en majoritet av små vattenskotrar sett i sjöar och floder. Utombordare har bra prestanda, kan vara lätt att arbeta med och erbjuda bättre bränsleförbrukning än stern-enheter eller inboards. Någon kan fungera en utombordsmotor genom att vissa grundläggande säkerhetsregler och lära sig hur båtar beter sig i en vattenmiljö.

Instruktioner

• Kontrollera bensintanken för adekvat bränsle innan någon utflykt. Granska tank och linjer för snäva bränsle linje armaturer, med några läckor eller gas spill i området sump. Använda trasor att städa upp någon olja eller vatten i sumpen. Göra vissa utombordsmotor lekare fritt från sida till sida. Ta din plats i förarens position bakom ratten eller på bänken aft säte för en stick-kontroll motor. Läs kustbevakning förordning manualen innan du börjar din första utflykt.

• Dra motorn choke ut från instrumentpanelen. Vrid tändnyckeln till full rätt "" startposition. Vänta tills motorn startar innan frigjort nyckeln till "På" läge. För manuell rep-start motor, pump primer glödlampan på bensintanken flera gånger att ladda bränsleledningar och dra ut manuell choke spaken på motorn. Sedan dra i repet handtaget tills motorn börjar. Gradvis push choken i som motorn värms upp.

• Tryck choken hela vägen när motorn har värmts upp. Använda ratten att manövrera båten till vänster eller höger, vilket innebär att port eller styrbord, genom att vrida den i den tänkta färdriktningen. Använd omvända enhet väljaren tillbaka båten från en lanseringen området, sedan gradvis förvandla båten till öppet vatten. Positionera dig som vetter mot framsidan av båten på vänster eller höger sida av kontrollen pinne för pinne utombordsmotor. Flytta pinnen till din vänstra sida att resa till höger; flytta pinnen rätt att resa till vänster.

• Öka gas hastigheten genom att trycka på gaspedalen spaken framåt, för järnväg eller instrumentpanelen monterade gasreglaget. Genom att vrida handtaget på minnet att öka varvtal på stick-monterad aktersnurra. Gradvis uppdra hastigheten med hjälp av gasen. Dock inte Överskrid 5 km/h om ett tecken inlägg en sådan begränsning. Du måste passera i mitten av kanalen boj markörer längre ut i floden eller sjön innan du ökar hastigheten. En gång i öppna farleden, öka hastigheten med spjäll.

• Ta båten upp till full gas, eller upp till den "röda linje" indikatorn på varvräknare, om så utrustad. Öva sakta båten ner gradvis, sedan farten, att göra notera hur fören stiger och sjunker med spjäll ståndpunkter. Vända båten i båda riktningarna flera gånger på högsta hastighet att mäta svaret från båten skrovet. Sakta ner till mid-range hastighet samtidigt göra svängar och märker skillnaden i skroven reaktion, som blir långsammare svar.

• Vrid gasreglaget ner till tomgång position plötsligt från en höghastighets-kör. Notera mängden avstånd som det tar för båten att sakta till en vältra sig. Prova en full fart kör, sedan minska alla dragkraft och göra en skarp sväng åt vänster eller höger. Denna manöver utgör ett nödstopp, med avsikt att undvika ett objekt.

• Punkt båten till öppet vatten eller rakt ner floden kanalen. Öka hastigheten tills båten bara börjar hoppa och jämna på vattnet. Detta sätter båten på ett "plan". Hyvling, även kallad cruising, erbjuder de flesta hastigheten för den minsta mängden gas som förbrukas. Om båtens båge har en nedåtgående vinkling under planet, anger "plöjning." Om båtens skrov stiger för högt under planet, knäböj det"" aktern.

• Justera elektroniska trim genom att trycka på botten på instrumentpanelen för att höja eller sänka trim fliken på den bakre delen av akterspegeln. Du vill ha en ställning som gör att båten för att åka med fören något upp, kunna plan över krabba sjö eller vågor. För icke-elektrisk trim fliken inställning, måste du luta akterspegeln på båten och dra väljare stiftet ur justering kortplatsen. Dra i trim fliken uppåt eller nedåt och sätt tillbaka PIN-koden för önskad plan attityd. Ju högre trim vinklad uppåt, ju högre fören kommer att öka. Luta trim nedåt sänks bågen i vattnet under planet.

• Närma sig dock eller starta genom att minska hastigheten på båten i god tid. Använda en långsam hastighet, med mjuka svängar, för att närma sig en nedsänkt släpvagn eller dock. Idle motorn innan kontakt. Spjäll inte båten upp till Båtvagn. Få båten tillräckligt långt upp på trailern till krok släpvagn vinschen, och sedan vinsch det på.