mynewspapers.net

Hur man byter kamrem på en Mazda 626



1983 till 1988 Mazda 626 har en 2.0L motor eller en 2.0L turbomotor. Båda motorerna har samma timing belt förfarande och störningar motorer, vilket innebär att bör sträcka bältet förbi dess nyttjandeperiod, ventilerna kommer förmodligen slå kolvarna och orsaka omfattande skador. Mazda rekommenderar att du ändrar kamrem var 60.000 miles. Det tar ungefär två och en halv timmar för att byta kamrem.

Instruktioner

• Koppla bort marken batterikabeln och Lägg den åt sidan, se till att det inte berör metal. Jack på framsidan av 626 upp med ordet knekt och stödja den med pallbockar. Ta bort högra hjulet med släpande skiftnyckel. Ta bort den rätt strålskydd använda lämpliga uttaget.

• Lossa tillbehör enhet bälte spännare, lyft sedan de tillbehör Drivremmar av blocken. Ta bort vevaxeln remskiva bultarna och sedan dra remskivan bort. Ta bort övre och nedre kamrem täcker och tätar med lämpligt uttag.

• Vrid vevaxeln medurs tills tidpunkten märket "A" på kamaxel linjer upp med skåran i läget klockan 12 på huvudet. Vevaxel varumärkena kommer att radas upp i läget klockan 12.

• Lossa spännaren bulten och tryck på spännaren från bältet. Dra åt bulten spännaren precis tillräckligt för att hålla spännaren ur vägen. Lyft kamremmen av kedjehjul. Kontrollera att båda timing markerar är fortfarande uppradade.

• Installera kamrem start på vevaxeln remskiva. Dirigera den över toppen av kamaxel sprocket, att hålla spänningen mellan de två kedjehjul. Ta den andra sidan av kamrem upp från vevaxeln till vatten pump remskiva och sedan dirigera den bakom spännaren.

• Lossa spännaren bulten och tillåta spännaren sätta spänning på bältet. Vrid runt vevaxeln medurs två varv. Kontrollera att båda timing markerar är uppradade. Tillämpa en massa 9.98 Kilogram halvvägs mellan vevaxel och kamaxel kedjehjul. Om omläggning inte mellan 0.47 och 0.55 inches, upprepa steg 6.

• Installera resten av delarna i omvänd ordning för avlägsnande. Dra åt vevaxelns remskiva bultarna till 10 foot-pounds av vridmoment.