mynewspapers.net

Hur gör jag konvertera VW Diesel till WVO?

Hur gör jag konvertera VW Diesel till WVO?


Konvertera din VW dieselmotor att köra på avfall vegetabilisk olja (WVO), en typ av raka vegetabilisk olja (SVO), innebär en hel del arbete och kostnad på framsidan. Men på lång sikt kommer att du spara pengar på bränsle eftersom du kan få gratis WVO från restauranger. De flesta dieselmotorer kan köras på vegetabilisk olja, men den måste förvärmas för att flöda korrekt. Detta kräver ett dual tank system vilken tillåt du till starta motorn med diesel, sedan använda värme från motorn för att förvärma vegetabilisk olja i en separat tank innan du byter bränsletyper.

Instruktioner

• Montera bränsletanken radiator-uppvärmda. De flesta väljer att placera den i bagageutrymmet, men du kan också lägga den på golvet i fram- eller baksätet. Se till att du kan komma åt den lätt för att fylla den med olja.

• Borra ett hål i VW: s brandvägg med hålet såg fastsättning och köra trippel slangen från motorn bay till WVO tank. Koppla de två Kylarslangar till kylaren i WVO tanken med slangklämmor. Fäst bränsleledningen tankens utlopp med en slangklämma.

• Dela slangarna går till och från din VW radiator. Bifoga kylvätska raderna i trippel slangen till split radiator raderna med lågt tryck T-ventiler.

• Fäst bränslefilter bränsleledningen i trippel slangen och montera filtret på motorn bay på en lättåtkomlig plats. Linda den bränsle filter manteln runt filtret.

• Kör bränsleledningen från bränslefiltret till en post hamnar i magnetventilen. Dela upp diesel bränsleledningen på nödsänkningssolenoiden. Bifoga i slutet kommer från diesel tank till den andra magnetventil införselplats, och i slutet kommer in mot motorn att klotets nödsänkningssolenoiden. Installera växeln magnetventil på instrumentpanelen till kontroll som tank förser motorn med bränsle.

• Loop diesel återvända linje runt så att bränsle tillbaka till motorn utan att återvända till diesel tank först. Använd en högtrycks T-ventil att gå med diesel returraden att bränsleledningen kommer in i motorn. Detta förhindrar oförbrända WVO att skuffas in i diesel tanken.

• Blöda luften från alla raderna bränsle och kylvätska. Toppa kylvätskenivån, eftersom det måste nu fylla slangarna går till och från WVO tanken.