mynewspapers.net

Hur du ändrar gaffel olja sälar

Hur du ändrar gaffel olja sälar


Ändra läckande gaffel tätningar är avgörande för säkerhet motorcykel. Otillräcklig gaffel olja och tryck kan resultera i gaffel dyka och minskad broms förmåga. Det kan också resultera i en skärande sväng. Byta gaffel tätningar kräver vissa verktyg och förberedelser, och måste utföras korrekt. Har verktyg och levererar å, och var försiktig vid hantering av Reservelar av fjädring för att undvika skador.

Instruktioner

Gaffel borttagning

• Ta bort framhjulet. Ta bort bromsok och använda ett bungee rep att hålla bromsok upp och ur vägen. Lossa hastighetsmätare kabeln från enheten hastighetsmätare. Ta bort framskärm och ta försiktigt bort axel omslagen, sänka framhjulet till marken. Avsätta framhjulet.

• Töm gaffel olja. Använda lämpliga insexnyckel, ta bort avloppet bulten från botten av varje gaffel, vilket gör att gaffeln oljan rinna helt i ett avlopp pan. Avsätta avloppet bultar.

• Ta bort gafflarna från cykeln. Använd en stor skiftnyckel eller uttag före uttaget, för att lossa gaffel mössor på båda gafflar. Ta inte bort locken medan gafflarna är fortfarande på cykeln. Försiktigt lossa de fyra bultarna på trippel träden som säkrar gafflarna på cykeln. Bara lossa dessa bultar nog så att gaffeln rören glida lätt ur klämmorna.

Gaffel demontering

• Rensa stor ren arbetsplats att ta isär gafflarna, när de tas bort. Försiktigt ta bort gaffeln locket och skjut fjädrar och brickor från insidan av gaffeln, att göra noga noterat den ordning som de togs bort.

• Ta bort damm locket. Med Fjäderring tång, ta bort klippet ovan gaffel sigill. Sedan, med en snabb rörelse, dra övre gaffel röret och gaffel underbenet i motsatta riktningar. Efter ett par snabba starka bogserbåtar, gaffel tätningen bör springa lös och gaffeln benet skulle komma ifrån varandra. Innan du drar, säkerställa att fjäderringen har tagits bort, annars betydande skador kommer att leda. Om gaffeln försegla pinnar och gaffeln kommer inte isär, Bänd inte gaffel tätningen. Söka professionell hjälp. Betydande skador kan leda till gaffel rör genom att bända.

• Ta bort övre gaffel röret från lägre gaffel röret och inspektera bussningar. Bussningar bör mässing i färg. Om en silver glans visar genom mässing, bör bussningar ersättas. Det är i allmänhet en god idé att byta bussningar på samma gång som gaffel tätningar ersätts.

• Rengör alla delar noga innan återmontering, använder en delar bricka eller broms delar renare. Inspektera för skador och ersätta någon som visar betydande skada eller slitage.

Återmontering

• Bild gaffel rör ihop. Installera om avloppet bultar med nya koppar brickor på varje. Skjut den nya förseglingen över inre gaffel röret och skjut den på plats med hjälp av en gaffel säl förare, tills det sitter fast i det yttre gaffel röret. Installera fjäderringen ovanpå sigill, då installera dammskydd över den.

• Häll i rätt mängd och vikt av gaffel olja enligt tillverkarens specifikationer. Installera om gaffel mössor så tätt som möjligt för hand. Skjut in gaffeln rören tillbaka i trippel klämmor och dra åt lägre behållande bultarna till tillverkarens specifikationer. Dra åt gaffel locken rätt vridmoment specifikationer, sedan dra åt övre trippel clamp bultarna.

• Montera resten av fronten, efter omvänt av församlingen steg. Se till att främre däcket snurrar fritt och är korrekt justerad. Också se till att främre bromsarna fungerar korrekt.

• Ta cykeln för en provtur, efter inspektera ditt arbete och att utföra alla steg. Se till att alla bromssystem fungerar korrekt och att den främre hjulupphängningen känns fast och inte "dyka" på front-end bromsning. Titta runt främre delen, att se till att det finns inget läckage, och kontrollera alla bultar för täthet. Ren alla ytor av fingeravtryck och fläckar av olja.