mynewspapers.net

En daglig DOT checklista för CDL förare

En daglig DOT checklista för CDL förare


Federala bestämmelser mandat att en förare recensioner olika fordonskomponenter varje gång han huvuden ut på vägen med hjälp av en checklista för pretrip kontroll. Department of Transportation i varje stat kan sluta en lastbil när som helst kontrollera föraren loggar och inspektera traktor och släpvagn. Eventuella problem kan hittas under pretrip inspektionen, möjligen förebygga farliga situationer på vägen och att undvika böter. Underlåtenhet att fullgöra kontrollen pretrip kan resultera i minskad säkerhet, haverier, böter och möjligen även att vara parkerad vid en DOT officer tills alla nödvändiga reparationer görs.

Under huven (motorn avstängd)

Innan du startar motorn, öppna motorhuven och kontrollera alla vätskenivåer, inklusive olja, motorns kylvätska, vatten, servostyrning vätska och vindrutetorkare vätska. Pretrip inspektion kräver också undersöka alla sladdar, bälten och slangar för lös fästen, slita, sprickor eller andra skador. Kolla marken för några droppar eller pölar som kan indikera en läcka eller potentiella problem.

CAB (motorn på)

Som en del av pretrip inspektion checklistan, se till att alla mätare, inklusive olja tryck och temperatur mätare, läser ordentligt med inga varningslampor. Kontrollera den ordentliga funktionaliteten av koppling, växel, vindrutetorkare, indikatorer och akut blinkers sitter i förarsätet. Hytten ska dessutom innehålla extra säkringar, minst tre akuta trianglar och en fungerande brandsläckare.

Bromsar

Kontrollera din bromssystem från såväl inom och utanför hytten när man följer riktlinjerna som pretrip inspektion. Från förarhytten, kontrollera parkeringsbromsen, hydrauliska bromsar och bromsar genom att söka efter alla varningslampor som kan visas under provningen. Promenad runt utsidan av lastbilen söker några indikatorer av broms problem såsom sprickor, bucklor eller hål i någon av bromssystemets komponenter. Problemet indikatorer omfattar saknas eller delar på slak skadereglerare och läckor, sprickbildning, bucklor och onödigt slitage på bromsen slangar, trummor, rotorer och kuddar.

Hjul

Hjulen, på både traktor och släpvagn, kräver särskild uppmärksamhet vid kontrollen pretrip. Se till att alla däck är fria från skador, har rätt mönsterdjup och är ordentligt pumpade. Andra objekt att leta efter är skadade eller böjda fälgar, nav och axel täta läckor, och saknade, spruckna eller lös lug nötter.

Lastbil exteriör

Mest lätt igenkännbara komponenterna kontrolleras pretrip inspektion innehåller ofta de som ligger på utsidan av lastbilen. Utföra en fullständig översyn av lastbilens exteriör, letar efter något i behov av reparation som strålkastare, bakljus, stötfångare, vindruta, air sköld och speglar. Andra poster som är i behov av inspektion inkluderar, men begränsas inte till, dörrhandtagen, bränsletankar, ljuddämpare, batteribox, drivaxel, avgassystem, dörrar och styrning sammanlänkningen. Också kontrollera alla kopplingar som vändskiva, säkerhet kedjor, dragkrok och en låsanordning.

Dragande farligt Material

Som ett sätt att garantera säkerheten för alla på vägen, vidta några ytterligare åtgärder om du dragande farliga material. Federala föreskrifter uppdrag användning av HAZMAT plakat när dragande farliga material. Plakatet måste ange vilken typ av material som släpade och placeras tryggt på belastningen. Hålla alla dokument som hänför sig till lasten nära eftersom DOT officerare kan begära tillgång till den när som helst.